1. Förbättra transportbandets droppbehållare.Att förbättra transportbandets droppbehållare är en av de effektiva åtgärderna för att förhindra tidig skada på transportbandet.Förbättra droppbehållaren vid övergångspunkten för varje bandtransportör för att öka förmågan att passera främmande föremål med 2,5 gånger.Långa och stora främmande föremål är inte lätta att fastna mellan trattväggen och transportbandet under transportprocessen, för att minska risken för att främmande föremål sliter sönder transportbandet.Sannolikhet.
Styrförklädet vid stansbehållaren gör gapet mellan transportbandet och transportbandet större och större längs löpriktningen för transportbandet, vilket löser problemet med att kol och stenar fastnar mellan transportbandet och förklädet, och eliminerar transportband orsakat av detta.skada.Tratten med en stor droppe har en buffertskärm installerad inuti för att förhindra att materialet direkt träffar transportbandet.
2. Lägg till en skrapanordning vid vändvalsen.En skrapanordning är installerad vid reverseringsrullen längs transportbandet för att eliminera problemet med materialvidhäftning vid reverseringsrullen och lösa den lokala skadan på transportbandet som orsakas av att rullen fastnar.
3. Förbättringen av transportörens huvud, svans och mellanliggande överföringsövergång.Övergångslängden och övergångsläget vid huvudet, bakdelen och mellanöverföringen av transportören har stor inverkan på transportbandets livslängd.Rimlig övergångsdesign måste utföras, och slitaget på transportbandets gummiyta bör minskas så mycket som möjligt för att säkerställa att det inte finns någon vikning eller utbuktning av transportbandet och inget materialläckage vid blankningsplatsen.
4. Transportörens tryckrulle vid den konkava övergången.Praxis har visat att sidohållfastheten hos stållinans transportband är otillräcklig.Vid start gör tryckrullen att transportbandet blir partiellt belastat, vilket gör att transportbandet slits sönder.Att byta alla tryckrullar till bandrullen kan helt lösa detta problem..
5. Motvikten för transportbandet på det stora maskinarmstödet reduceras.Den initiala livslängden för transportbandet i kolgruvsystemets staplararmsram är mycket kort.Motviktens överviktiga utformning är en viktig orsak till den överdrivna spänningen av transportbandet och den för tidiga sprickbildningen och åldrandet.På basis av att möta materialspänningen på transportbandet och minska motvikten, kommer livslängden för transport av kol att förlängas från 1,5 miljoner ton till 4,5 miljoner ton.
6. Justera materialflödets riktning.Materialflödesriktningen har en viktig inverkan på transportbandets livslängd.Materialflödet bör löpa i samma riktning som transportbandet, vilket avsevärt kan öka utrustningens livslängd.
7. Rimligt val av bältestyp och underhåll.Rimligt urval av typer, snabb justering av avvikelsekorrigeringsanordningar längs linjen efter säsongsmässiga förändringar och åtgärder som solskyddskåpa och vinterunderhåll kan också förlänga livslängden på transportbandet.
- Andra förvaltningsfrågor.Förstärk hanteringen av rullar och rengöringsmedel och byt ut skadade i tid.Kontrolllaststart.
Posttid: 2021-01-01